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會計核算流程(物流企業(yè)會計核算流程)

物流企業(yè)會計核算流程物流業(yè)的會計核算 要實現(xiàn)物流企業(yè)的在現(xiàn)代經(jīng)濟中 的功能,必須通過一系列的物流管理工作來完成,會計是一種重 要的管理活動,會計主要用貨幣量度對物流企業(yè)經(jīng)營過程 中占用 的財產(chǎn)物資和發(fā)生的各環(huán)節(jié)成本費用耗費進行系統(tǒng)的計算、記錄、 分析和檢查。會計人員借助這些手段充分了解企業(yè)的資金占效益 高低的原因,趨利避害,從 一個特定的崗位管好一家企業(yè)的生產(chǎn) 和經(jīng)營,同時為在大范圍內(nèi),例如一個地區(qū)、一個產(chǎn)業(yè)部門或一 個國家管好經(jīng)濟提供必要的資料。所以,會計的實質(zhì)是管理,會 物流企業(yè)會計是應(yīng)用于物流企業(yè)的一門專業(yè)會計,它以貨幣為主要計量單位,對物流企業(yè)的經(jīng)營活動進行連續(xù)、系統(tǒng)、全面 的反映和監(jiān)督,并在此基礎(chǔ)上對經(jīng)濟活動進行控制,為投資者、 債權(quán)人、政府管理部門以及與企業(yè)有經(jīng)濟利益的各方提供有用信 息的一種經(jīng)濟管理信息系統(tǒng)。 物流企業(yè)的一切活動最終體現(xiàn)為經(jīng)濟活動,按照現(xiàn)代經(jīng)濟管理的理論,所有經(jīng)濟活動必然要求進行經(jīng)濟核算、成本計算、費 用控制和經(jīng)濟效益業(yè)績考核。 這些工作都需要由物流企業(yè)會計工 作來完成會計核算流程,會計核算貫穿于企業(yè)整個物流活動的全過程。由于企 業(yè)的物流活動包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、 送和信息處理等多個環(huán)節(jié),決定了物流企業(yè)會計核算分為如下環(huán)節(jié): 運輸是指用特定的設(shè)備和工具,將物品從一個地點向另一個地點運送的物流活動,它是在不同地域范圍內(nèi),以改變物的空間 位置為目的對物進行的空間位 移。

會計核算流程

通過這種位移創(chuàng)造商品的空間 效益,實現(xiàn)其使用價值,滿足社會的不同需要。運輸是物流的中 心環(huán)節(jié)之一,也是現(xiàn)代物流活動最重要的一個功能。 運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)和先行,是國民經(jīng)濟的命脈。根據(jù)運輸方式的不同,可分為鐵道運輸、公路運輸、水上運輸、航空運 輸和管道運輸,各種運輸方式分別有不同的特點,各自發(fā)揮著不 同的作用。 運輸是物流企業(yè)的主體,在現(xiàn)行物流企業(yè)中占有主體地位。對運輸環(huán)節(jié)的核算包括運輸收人的確認(rèn)和計量;運輸費用的計算 和確定;運輸成本的匯集、分配和結(jié)轉(zhuǎn);運輸營運收人應(yīng)交稅金 的結(jié)算和交納,以及運輸利潤的計算。 儲存是指保護、管理、儲藏物品的物流活動。儲存是包含庫存和儲備在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟現(xiàn)象,也是一切社會形態(tài)都存在 的經(jīng)濟現(xiàn)象。在任何社會形態(tài) 中,對于不論什么原因形成停滯的 物資,也不論是什么種類的物資,在沒有生產(chǎn)加工、消費、運輸 等活動之前會計核算流程,或在這些活動結(jié)束之后,總是要存放起來,這就是 存。與運輸概念相對應(yīng),儲存是以改變物的時間狀態(tài)為目的的活動,從克服產(chǎn)需之間的時間差異而獲得更好的效用和效益。 儲存是物流活動的另一重要環(huán)節(jié),它具有物資保護、調(diào)節(jié)供需、調(diào)配運能、實現(xiàn)配送、節(jié)約物資等功能。

會計核算流程

對儲存環(huán)節(jié)的會計 核算包括儲存收人的確認(rèn)和計量;儲存成本和費用的匯集和結(jié)轉(zhuǎn); 儲存物資損耗的處理與分?jǐn)偅约皟Υ鏄I(yè)務(wù)利潤的計算。 裝卸是物品在指定地點以人力或機械裝人運輸設(shè)備或卸下的活動。搬運是指在同一場所,對物品進行水平移動為主的物流 作業(yè)。在實際操作中,裝卸和搬 運是密不可分的,兩者是伴隨在 一起發(fā)生的。在物流過程中,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進行的, 它出現(xiàn)的頻率高于其他各項物流活動,每次裝卸活動都要花費很 時間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以 我國為例,鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達的裝 卸作業(yè)費大致占運費的 20% 左右,船運在40% 左右。因此,為了降低物流費用,裝卸 是個重要的環(huán)節(jié)。裝卸搬運是一種附屬性、伴生性的活動,它對 整個物流活動具有支持性和保障性的作用。 包裝是指為了在流通過程中保護商品、方便運輸、促進銷售,按照一定的技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。 也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加 一定技術(shù)方法等的操作活動。 在社會再生產(chǎn)過程中,包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭,既是生產(chǎn)的終點,又是物流活動的起點。

會計核算流程

在物流過程中, 包裝具有保護商品、跟蹤流 轉(zhuǎn)、便利運輸、提高效率、促銷商品 的功能。包裝環(huán)節(jié)的會計核算主要是對包裝環(huán)節(jié)中發(fā)生的材料成 本、人工費用、設(shè)計技術(shù)費用進行計算、歸集和分配。 流通加工是指物品在生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、切割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè) 的總稱。流通加工是流通中的 一種特殊形式,它是在物品從生產(chǎn) 領(lǐng)域向消費領(lǐng)域流動的過程中,為了促進銷售、維護產(chǎn)品質(zhì)量和 提高物流效率,對物品進行的加工,使物品發(fā)生物理、化學(xué)或形 流通加工是國民經(jīng)濟中重要的加工形式,在商品流轉(zhuǎn)過程中進行簡單的、必要的加工能夠有效地完善流通,也是現(xiàn)代物流中 的重要利潤來源。流通加工環(huán) 節(jié)的會計核算,既要確認(rèn)和記錄流 通加工中的業(yè)務(wù)收人,又要歸集、計算和結(jié)轉(zhuǎn)加工成本;計算和 繳納相關(guān)稅金;最終核算出加工環(huán)節(jié)的營業(yè)利潤。 配送是指物流企業(yè)按照用戶訂單或配送協(xié)議進行配貨,通過科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃,選擇經(jīng)濟合理的運輸路線與運輸方式,在用戶指 定的時間內(nèi),將符合要求的貨 物送達指定地點的一種方式。配送 是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流與物流的緊密結(jié) 合,包含了商流活動和物流活動,也包含了物流中若干功能要素 從物流來講,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集 裝卸、包裝、保管、運輸于一身,通過這一系列活動完成將貨物 送達的目的。特殊的配送則還以加工活動為支撐,包括的方面更 廣泛。 配送環(huán)節(jié)會計核算的內(nèi)容包括:配送營業(yè)收人的核算;配送過程中運輸費用、分揀費用、配裝費用、加工費用的歸集、分配 和結(jié)轉(zhuǎn);配送環(huán)節(jié)營業(yè)利潤的核算。

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