周三，市場(chǎng)先抑后揚(yáng)，走了個(gè)強(qiáng)V。其中，早盤的沖高是藍(lán)籌活躍的二八分化，但由于放量不持續(xù)而遇阻，之后的回落跳水，殺出了一大波恐慌，而恐慌釋放后，下午走出了單邊的反包強(qiáng)修復(fù)，指數(shù)依然維持著近期的偏強(qiáng)，上證都已經(jīng)七連陽(yáng)了，近10天9根陽(yáng)線，唯一的陰線還是一個(gè)陰十字星，而這波強(qiáng)勢(shì)的起點(diǎn)，就是5月24日放量大跌后。

當(dāng)然，主要是指數(shù)強(qiáng)了，而從板塊的活躍角度，走的還是反復(fù)輪動(dòng)的節(jié)奏，很容易賺指數(shù)不賺錢的一段指數(shù)行情。

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最近的行情，輪動(dòng)越玩越溜了。先是汽車+賽道成長(zhǎng)的反彈，汽車是主線；之后是消費(fèi)電子、半導(dǎo)體芯片（科創(chuàng)板強(qiáng)）等的低位普漲；再是近2天金融+白馬的權(quán)重輪動(dòng)。只是，權(quán)重一動(dòng)，放量跟不上，踩踏了，但踩踏過(guò)后，短期調(diào)整了的汽車又殺回來(lái)了，真是你方唱罷我登場(chǎng)，熱鬧。

當(dāng)然，這個(gè)熱鬧，主要看著熱鬧，想吃到嘴里、就不那么容易了，因?yàn)檫@個(gè)輪動(dòng)的節(jié)奏，想完美踏準(zhǔn)、可不是件容易事，這也是賺指數(shù)不容易賺錢的原因。另，不是所有方向都在輪動(dòng)序列，而是低位超跌的方向?yàn)橹?，?個(gè)月超跌嚴(yán)重的方向，但隨著輪動(dòng)方向開(kāi)始切到了金融等低位權(quán)重，這可不是一個(gè)能持續(xù)的現(xiàn)象，因?yàn)闄?quán)重補(bǔ)漲的二八分化，就容易出現(xiàn)在收尾階段。

只是，這波行情，走的較特殊，權(quán)重輪動(dòng)過(guò)后，周三下午，又見(jiàn)到了題材端的再輪動(dòng)，汽車、國(guó)企改革這是前面有游資參與、目前仍有人氣的題材，若輪動(dòng)了一圈，最近調(diào)整充分的高位題材能再接力一波，這波反彈可能仍能多延續(xù)會(huì)呢，因?yàn)檫@波持續(xù)到哪，直接取決于輪動(dòng)的持續(xù)度。

大的趨勢(shì)，目前屬于中期的超跌反彈中，反彈結(jié)束、將轉(zhuǎn)入高位震蕩，然后再開(kāi)始二次的磨底，2013年下半年的行情，可適當(dāng)借鑒。

對(duì)于短期，反彈能持續(xù)到哪？先簡(jiǎn)單測(cè)算下吧。既然是對(duì)前4個(gè)月大跌的反彈修復(fù)，那按3708-2863點(diǎn)來(lái)參考，一般技術(shù)上的反彈目標(biāo)位為0.5-0.618位置，也就是3285-3385點(diǎn)，先簡(jiǎn)單參考下吧，具體的還是右側(cè)來(lái)判斷吧。

其中，3253點(diǎn)是短期需留意的，若短期震蕩能站住這里，還有繼續(xù)走高的預(yù)期，日線的第一次遇阻還得往后移；若3253點(diǎn)快速失守了，甚至再出現(xiàn)了深回踩，第一次遇阻可就大概率出來(lái)或確認(rèn)了。而參考下午的反擊力度，前者的概率較大，即站住3253點(diǎn)的可能預(yù)期，但最近的行情， 還是多聽(tīng)市場(chǎng)的，市場(chǎng)說(shuō)了才算。

操作上，短期回調(diào)后，且趨勢(shì)未破位的個(gè)股，若盤面仍維持穩(wěn)定（上證站住3253點(diǎn)），可留意輪動(dòng)預(yù)期；而回調(diào)破位了的，或者弱勢(shì)持續(xù)較久了的，則不宜惦記。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，盤面仍穩(wěn)定，應(yīng)對(duì)也是繼續(xù)找輪動(dòng)機(jī)會(huì)為主。當(dāng)然，若盤面不穩(wěn)，上證快速失守了3253點(diǎn)，短期就需先謹(jǐn)慎點(diǎn)了。