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增值稅稅收籌劃方法(籌劃方法)

增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額的納稅籌劃

增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額如何進(jìn)行納稅籌劃你知道嗎?你對(duì)增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額的納稅籌劃了解嗎?下面是yjbys小編為大家?guī)?lái)的關(guān)于增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額的納稅籌劃的知識(shí),歡迎閱讀。

1結(jié)算方式的籌劃

作為生產(chǎn)資料購(gòu)入方的增值稅納稅人為了達(dá)到企業(yè)利潤(rùn)最大化目標(biāo),可以對(duì)購(gòu)入的生產(chǎn)資料的成本費(fèi)用進(jìn)行籌劃,進(jìn)項(xiàng)稅的稅收籌劃就是其中的一個(gè)可行點(diǎn)。購(gòu)貨方購(gòu)入貨物的結(jié)算方式可以分為現(xiàn)金采購(gòu)、賒購(gòu)、分期付款。從納稅籌劃角度應(yīng)盡量選擇分期付款、分期取得發(fā)票。一般企業(yè)在購(gòu)貨過(guò)程中采用先付清款項(xiàng)、后取得發(fā)票的方式,如果材料已經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù),但貨款尚未全部付清,供貨方不能開(kāi)具增值稅專用發(fā)票。按稅法規(guī)定,納稅人購(gòu)進(jìn)貨物或者應(yīng)稅勞務(wù),未按照規(guī)定取得增值稅扣稅憑證,其進(jìn)項(xiàng)稅額就不能抵扣,會(huì)造成企業(yè)增值稅稅負(fù)增加。如果采用分期付款取得增值稅專用發(fā)票的方式,就能夠及時(shí)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,緩解稅收壓力。通常情況下,銷售結(jié)算方式由銷貨方自主決定,購(gòu)貨方對(duì)購(gòu)入貨物結(jié)算方式的選擇權(quán)取決于購(gòu)貨方和供貨方兩者之間的談判協(xié)議,購(gòu)貨方可以利用市場(chǎng)供銷情況購(gòu)貨,掌握談判主動(dòng)權(quán),使得銷貨方先墊付稅款,以推遲納稅時(shí)間,為企業(yè)爭(zhēng)取時(shí)間盡可能長(zhǎng)的“無(wú)息貸款”。

2進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣時(shí)間的籌劃

《增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》(財(cái)稅[2008]50號(hào))“如何確定一般納稅人進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣的時(shí)間”中嚴(yán)格規(guī)定了各類企業(yè)(經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)不同)的進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣時(shí)間,銷售環(huán)節(jié)的進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣內(nèi)容為上一環(huán)節(jié)的增值稅繳納額,納稅人不能隨意提前抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額以達(dá)到延期納稅的目的。進(jìn)項(xiàng)稅的抵扣時(shí)間按照取得的增值稅專用發(fā)票的類型加以區(qū)分。

作為購(gòu)貨方的增值稅一般納稅人可以通過(guò)籌劃進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣時(shí)間,達(dá)到延期納稅的目的。如果取得的是防偽稅控的增值稅專用發(fā)票應(yīng)盡快認(rèn)證,認(rèn)證通過(guò)的當(dāng)月核算當(dāng)期進(jìn)項(xiàng)稅額并申報(bào)抵扣,降低當(dāng)期的增值稅稅負(fù);如果取得的是非防偽稅控增值稅專用發(fā)票,對(duì)于購(gòu)貨方為工業(yè)企業(yè)的則應(yīng)縮短購(gòu)入貨物的入庫(kù)時(shí)間;若為商業(yè)企業(yè),購(gòu)貨方選擇即購(gòu)即付,那么就可以在付款當(dāng)期在銷項(xiàng)稅中抵扣此項(xiàng)購(gòu)進(jìn)貨物的進(jìn)項(xiàng)稅額;如果以應(yīng)付賬款的方式結(jié)清貨款,則貨物購(gòu)入的當(dāng)期不能抵扣該購(gòu)進(jìn)貨物的增值稅稅額,只有在全部貨款全部結(jié)清的當(dāng)期進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)抵扣,這樣就增加了當(dāng)期的增值稅稅負(fù),沒(méi)有達(dá)到延期繳納的目的。此時(shí)購(gòu)貨方可選擇的納稅籌劃方法為結(jié)算方式的選擇,通過(guò)結(jié)算方式的籌劃達(dá)到進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣時(shí)間的籌劃。例如可以簽訂分期付款合同。根據(jù)稅法規(guī)定對(duì)于分期付款方式取得的貨物的進(jìn)項(xiàng)抵扣時(shí)間為分期付款的每個(gè)付款日的當(dāng)期,這樣可以分步產(chǎn)生遞延納稅的好處,以獲得資金的貨幣時(shí)間價(jià)值;如果購(gòu)進(jìn)的是應(yīng)稅勞務(wù),則進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣的時(shí)間為勞務(wù)費(fèi)用結(jié)算完畢日的當(dāng)期,此時(shí)也可以采用結(jié)算方式遞延增值稅稅負(fù)。

3供貨價(jià)格選擇的'籌劃

由于增值稅實(shí)行的是發(fā)票抵扣制度,只有一般納稅人才能使用增值稅專用發(fā)票,這樣供貨方的納稅人身份就直接影響到了購(gòu)貨方的增值稅稅負(fù)。一般納稅人購(gòu)貨方主要有兩種不同進(jìn)貨渠道的選擇,一是選擇一般納稅人作為供貨方,可以取得稅率為17%或13%的增值稅專用發(fā)票。二是選擇小規(guī)模納稅人為供貨方,如果能夠取得由稅務(wù)機(jī)關(guān)代小規(guī)模納稅人開(kāi)具的3%的增值稅專用發(fā)票的,購(gòu)貨方就可按照3%的稅率作進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣;如果取得的是小規(guī)模納稅人出具的增值稅普通發(fā)票,購(gòu)貨方不能進(jìn)項(xiàng)抵扣。對(duì)于購(gòu)貨方來(lái)說(shuō)如果從一般納稅人和小規(guī)模納稅人那里購(gòu)貨后的凈利潤(rùn)都相等,那么選擇哪一方都可以;如果兩方競(jìng)價(jià)基礎(chǔ)帶給購(gòu)貨方納稅人的凈利潤(rùn)不同,應(yīng)該選擇給購(gòu)貨方帶來(lái)凈利潤(rùn)較大的供貨方作為貨物來(lái)源方,這樣就存在一個(gè)價(jià)格折讓率(R)。這時(shí)應(yīng)該如何選擇呢?筆者通過(guò)案例進(jìn)行說(shuō)明。

例:購(gòu)貨方若有兩個(gè)進(jìn)貨渠道增值稅稅收籌劃方法,一方為一般納稅人,其支出的購(gòu)貨金額為Y;另一方為小規(guī)模納稅人,其支出的購(gòu)貨金額為X。購(gòu)貨金額當(dāng)期都能作為進(jìn)項(xiàng)抵扣,t為一般納稅人增值稅稅率,t'為小規(guī)模納稅人增值稅征收率(稅務(wù)機(jī)關(guān)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票),Py為一般納稅人供貨價(jià)格,Px為小規(guī)模納稅人供貨價(jià)格。(以上金額都為含稅金額)。

分析:假設(shè)從不同供貨方取得的貨物后的凈利潤(rùn)相等,則有Px=Rp(t,t')。購(gòu)貨方從小規(guī)模納稅人、一般納稅人購(gòu)入貨物并無(wú)差異,此時(shí)Rp(t,t')即為價(jià)格折讓率。如果Px>Rp(t,t')Py,小規(guī)模納稅人不能提供低于比價(jià)格折讓率折讓后的價(jià)格,對(duì)于購(gòu)貨方來(lái)說(shuō)應(yīng)選擇一般納稅人作為供貨方,取得增值稅按照購(gòu)貨企業(yè)適用稅率計(jì)算的進(jìn)項(xiàng)抵扣的好處。如果Px

購(gòu)貨方納稅人可以按照價(jià)格折讓率選擇供貨方。按照《增值稅暫行條例》,將小規(guī)模納稅人的征收率調(diào)低至3%,相對(duì)于購(gòu)貨方一般納稅人的適用稅率17%和13%,就有不同情況下的價(jià)格折讓率Rp(t,t'),則Rp (17%,13%)=86.80%;Rp (17%,0)=84.02%;Rp (13%,3%)=90.24%;Rp(13%,0)=87.34%,其中Rp(17%增值稅稅收籌劃方法,0)表示購(gòu)貨方適用的增值稅稅率為17%,供貨方為小規(guī)模納稅人適用的征收率為3%,開(kāi)具的增值稅專用發(fā)票為普通專用發(fā)票。

4運(yùn)費(fèi)的籌劃

購(gòu)貨方購(gòu)入的貨物可以由自營(yíng)車輛承擔(dān)運(yùn)輸,也可以委托專營(yíng)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)運(yùn)輸。對(duì)于這兩種方式發(fā)生的運(yùn)費(fèi),按照《增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》規(guī)定,有所不同。非獨(dú)立核算的自營(yíng)運(yùn)輸隊(duì)車輛運(yùn)輸購(gòu)入貨物產(chǎn)生的運(yùn)輸工具耗用的油料、配件及正常修理費(fèi)用支出等項(xiàng)目,按照17%的增值稅稅率抵扣。委托運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生的運(yùn)費(fèi),根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)(普通發(fā)票)所列支的運(yùn)費(fèi)金額(不包括裝卸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等)依照7%的扣除率計(jì)算抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額。那么企業(yè)是選擇委托運(yùn)輸還是使用自營(yíng)車輛運(yùn)輸,會(huì)對(duì)企業(yè)的進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣產(chǎn)生較大的影響。在納稅籌劃時(shí)就必須找到運(yùn)費(fèi)扣稅平衡點(diǎn),即當(dāng)企業(yè)運(yùn)費(fèi)價(jià)格中可抵扣項(xiàng)目金額比例達(dá)到平衡點(diǎn)時(shí),無(wú)論選擇哪種運(yùn)輸方式,企業(yè)所抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額相等。如果自營(yíng)車輛產(chǎn)生的運(yùn)輸耗用費(fèi)用大于平衡點(diǎn)時(shí),使用非獨(dú)立核算的自營(yíng)車輛運(yùn)輸購(gòu)入的貨物就可能承擔(dān)較高的稅負(fù),此時(shí)就應(yīng)該選擇外購(gòu)運(yùn)輸費(fèi)用或?qū)⒎仟?dú)立的自營(yíng)車輛獨(dú)立出來(lái)成為獨(dú)立核算的企業(yè)。

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